DEPORTE DE ORIENTACION

 

PROGRAMA TEORICO

 

INTRODUCCION A LA ORIENTACION.............................. 2

- Un poco de historia ............................................................................... 2

- Que es ............................................................................................ 2

- Extracto del reglamento............................................................................ 3

 

 

LOS ELEMENTOS PARA SU PRÁCTICA............................. 4

-EL MAPA............................................................................................. 4

-La leyenda ó Simbología............................................................................. 4

-Los colores......................................................................................... 4

-La escala........................................................................................... 4

-El relieve: curvas de nivel......................................................................... 4

-LA BRUJULA.......................................................................................... 5

-Partes de la brújula................................................................................ 6

-Usos de la brújula.................................................................................. 6

DESCRIPCIÓN DE CONTROLES. SIMBOLOGÍA................................................................. 8

TARJETA DE CONTROL.................................................................................. 10

EL CONTROL.......................................................................................... 11

  

TECNICAS DE ORIENTACIÓN................................... 11

-Orientación del mapa............................................................................... 12

-Aproximación por medio del mapa.................................................................... 12

-Aproximación al control y calculo de distancias.................................................... 13

-Técnica del semáforo............................................................................... 13

 

JUSTIFICACION TEORICA..................................... 14

Aspectos positivos que presenta la orientación...................................................... 14

Otros aspectos positivos............................................................................ 15

  

PROGRAMA PRACTICO

 

Actividades......................................................................................... 16

Autoevaluación...................................................................................... 17

INTRODUCCION A LA ORIENTACION

 

UN POCO DE HISTORIA ...


Tiene su origen el siglo pasado en los países escandinavos. En 1890 tuvo lugar la primera prueba de orientación a pie organizada por el club noruego Tjalve. La primera gran competición fue organizada por el capitán sueco Ernst Killander. En estos años se establecen los principios básicos, los tipos de carrera, situación de los controles, categoría de los participantes...

En 1935 los suecos organizaron su primer campeonato nacional y 1942 ya era asignatura en sus escuelas....

..... en España se comenzó a practicar este deporte dentro de las Fuerzas Armadas en 1960. En 1961, para coordinar la expansión de este deporte se creó la Federación Internacional (I.O.F.). Desde entonces la orientación se ha extendido por todo el mundo...

.... en 1970 el profesor de esgrima del I.N.E.F. de Madrid D. Martín Harald Kronlund incluyó la enseñanza de la orientación como preparación física y recreativa de sus alumnos..., desde entonces todas las promociones de profesores y licenciados en Educación Física conocen este deporte.

.... El primer campeonato del mundo de orientación con esquíes tuvo lugar en 1975; dos años después la Carrera de Orientación a pie fue reconocida por el Comité Olímpico Internacional otorgándole status olímpico. En 1979 en España, se creó la Asociación de Amigos de la Orientación, gracias al impulso del Consejo Superior de Deportes.

..... en 1992 culmina una etapa de nuestro deporte y se presenta ante el Consejo Superior de Deportes la Agrupación Española de Clubes de Orientación (A.E.C.O.) para su legalización.....

..... La A.E.C.O. organiza la Liga Nacional y el Campeonato de España; además los diferentes clubes organizan periódicamente su calendario de competiciones para todos los niveles....

 

 

QUE ES ...


CLeyendo en el libro "EL DEPORTE DE ORIENTACIÓN" (Ed. Consejo Superior Deportes, año 1996). la Federación Internacional de Orientación, I.O.F., define la carrera de orientación como: " un deporte en el cual los competidores ( hombre, mujer o un equipo ) visitan un número de puntos marcados en el terreno - controles - en el menor tiempo posible, ayudados sólo por un plano y una brújula ". Como dice la Federación Internacional esta actividad consiste en realizar un recorrido sobre un terreno mayormente boscoso y cuando se introduce el factor tiempo se le conoce como "Carrera de Orientación". Pero hay una particularidad que hace de este deporte verdaderamente apasionante, el itinerario entre cada control lo escoge el propio participante, por lo que no basta con correr, sino que también hay que tener buen sentido de la orientación y saber interpretar los mapas. De ahí viene su lema " Pensar y Correr ".

 

C¡Orientación!, palabra mágica que hace recordar estupendas aventuras, ratos felices y competiciones cuya magia reside en la variedad de desafíos y en su capacidad para atraer a personas de todas las edades, distinta forma física y espíritu de competición.

La carrera de Orientación consiste en realizar un recorrido de longitud y dificultad variable determinado entre una salida y una meta y con diversos puestos de control entre estos dos puntos. Por lo tanto habrá que realizar este trayecto en el menor tiempo posible, con la información que extraigamos del mapa y la ayuda de la brújula como único instrumento, pasando por cada control uno tras otro consecutivamente y siguiendo las normas que rigen esta actividad deportiva.

Este deporte se puede practicar también de manera recreativa y, por lo tanto, no competitiva. Se hace realizando un paseo por el recorrido buscando los controles y practicando sólo la orientación, sin el componente carrera. Casi siempre se hace en recorridos muy sencillos y a nivel familiar o pequeños grupos.

Para garantizar el paso por los puntos se lleva una tarjeta en la cual se debe fichar en cada control, de forma que al final del recorrido tengamos todas las marcas de los diferentes controles.

Además la orientación abarca un gran abanico de posibilidades, tales como:

-Un deporte altamente competitivo.

-Una actividad recreativa para familias a las que gusta andar por la naturaleza.

-Un divertido juego organizado que añade variedad al programa de actividades del municipio.

-Una parte de cualquier club o Asociación de Aire Libre que desee mejorar sus conocimientos de la naturaleza.

-Una actividad para mejorar y mantener la forma física.

Existen en la actualidad diferentes modalidades, a pie, en bicicleta de montaña, con esquís y Trail-O ...

 

 

 

EXTRACTO DEL REGLAMENTO DE ORIENTACIÓN.


Los artículos que resumen el espíritu de este Reglamento para la Carreras de Orientación son los siguientes:

1º La hora de salida de cada participante será válida aunque éste la tome con retraso.

2º La asistencia mutua entre participantes está prohibida absolutamente, salvo en el caso de accidentes, en que se hace obligatoria.

3º Los corredores deben realizar la prueba en silencio.

4º Está completamente prohibido seguir a propósito a otro corredor para aprovecharse de su sentido de la orientación.

5º El participante que no encuentre algún control es eliminado de la prueba.

6º El recorrido no es válido si todos los controles no han sido encontrado en el orden establecido.

7º Si un corredor o corredora se retira debe quitarse el dorsal y dirigirse directamente a la llegada o a la salida para prevenir a los jueces y entregar el mapa. No debe influenciar a los corredores que continúan en la competición.

8º Los participantes deben respetar las zonas cultivadas y las propiedades privadas.

9º La deportividad del corredor de orientación es un principio fundamental. El respeto total de las reglas anteriores debe ser la primera preocupación de cada participante.

 

 

Por otra parte, y ya que el marco de desarrollo de esta modalidad deportiva es el medio natural, los deportistas han de procurar el máximo respeto y una actitud permanente de conservación hacia la naturaleza, evitando dejar cualquier residuo, manteniendo el lugar visitado en el mejor estado natural posible y tratando de denunciar ante las autoridades competentes cualquier actividad que pueda suponer un peligro para el medio donde nos encontramos.

LOS ELEMENTOS PARA SU PRÁCTICA

 

EL MAPA


Las características de un mapa de orientación, a diferencia de un mapa topográfico, son:

* No contiene cuadrícula de coordenadas.

Cuadro de texto:  * Ausencia de nombres de poblaciones, información turística.

* Escalas normalizadas de 1:10.000 ó 1:15.000

* No tiene alturas de curvas de nivel.

* Un croquis de localización del mapa respecto a las poblaciones cercanas.

* Nivel de detalle: cualquier  elemento de más de un metro de profundidad o altura, o aquel que pueda frenar o disminuir el avance de un corredor viene representado (rocas, tipos de vegetación, elementos construidos por el hombre, etc).

 

La leyenda es la representación de forma gráfica y textual de los elementos que aparecen en un plano. Suele colocarse en uno de los márgenes y sirve como apoyo para la comprensión del mapa.

 

Los colores utilizados son siete: negro, gris, marrón, blanco, amarillo, verde y azul; que representan respectivamente la planimetría, las rocas y piedras, las formas del terreno, la vegetación y la hidrografía. Y otro color adicional, el rojo o violeta, para marcar sobre el mapa la información auxiliar.

 

Escala. Un mapa es la representación del terreno sobre un superficie plana, pero hay que elaborar una regla de equivalencia entre la realidad y su proyección planimétrica y para ello utilizamos la escala. Hay dos tipos de escala: una numérica, será la relación constante entre las longitudes medidas en el plano y sus homólogas en el terreno. Generalmente en orientación se utiliza la escala 1:15.000 (lo que significa que un centímetro en el mapa corresponden a 150 metros) y la 1:10.000 (en la que 1 cm. corresponde a 100 m.). El otro tipo, la escala gráfica, es la representación sobre una recta de una escala numérica, esto nos ayuda, al igual que en la brújula, a medir distancias. Para 1:15.000 y 1:10.000 sería de la siguiente forma:

 

                                                  

Escala 1:10000

 

 

 


Cuadro de texto:  El relieve ó altura de una zona de superficie terrestre ha sido representada por las llamadas curvas de nivel, que son “líneas que unen puntos de igual altura sobre el nivel del mar”. Estas curvas de nivel nos han permitido representar el relieve en una superficie plana (el mapa)

Entenderás lo importante que es el saber interpretar lo que nos ‘dicen’ las curvas de nivel cuando te adentres en el medio natural, ya que de ello va a depender el saber escoger la ruta más adecuada y menos agotadora, la más accesible y cómoda, por la que más rápido vamos a desplazarnos.

Las curvas de nivel se obtienen al proyectar sobre la superficie de un plano (el mapa) los ‘cortes’ o intersecciones del terreno (relieve) con unos imaginarios planos horizontales equidistantes. Cada uno de esos cortes está a 5 m. de altitud por lo que cada una de las curvas de nivel, a diferencia de la mayoría de los mapas topográficos, presentan una equidistancia de 5 m. es decir, que cuando pasamos de una curva de nivel a otra habremos subido o descendido 5 metros de altitud, aunque, posiblemente, habremos andado muchos más metros. Si observas el siguiente dibujo podrá quedar más claro:

 
 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 


LA BRUJULA


 

Aunque en un principio cualquier brújula pueda servir, las características de este deporte han hecho que se diseñen unos tipos de brújulas específicos para orientación. Por lo general mantienen unos aspectos comunes en función de fiabilidad y experiencia del orientador, etc..

La brújula es un instrumento muy sencillo, y complementario del mapa, para la práctica de este deporte. Se basa en las propiedades magnéticas de la Tierra, de tal manera que la aguja imantada que posee “reacciona ante esas propiedades magnéticas de la Tierra y gira sobre un eje hasta que uno de sus extremos queda orientado hacia el Norte magnético”.

Es imprescindible, para el orientador y orientadora, conocer sus utilidades y su manejo.

PARTES DE LA BRUJULA

 

           
   
 
 

bruix2.jpg

 

bruix3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Brújula de dedo, mod. Silva 6 JET Brújula plana, mod.Silva 7NL. De uso para iniciación

 

 

* Base de plástico transparente.

* Flecha de dirección grabada en la base

* Diferentes escalas grabadas en el borde (1:10.000,1:15.000,etc...)

* Limbo normalmente móvil de forma circular y graduado de 0 a 360º con los 4 ptos. cardinales N,S,E y W (West = Oeste).

* Líneas de meridiano grabadas en la base en dirección N-S

* Flecha que indica Norte magnético.

* Aguja magnética pintada en dos colores (rojo-blanco ó rojo-negro) siendo el rojo el que indica el Norte magnético.



USOS DE LA BRUJULA

Utilizado como un elemento complementario importante. Con el vamos a determinar el rumbo ó trayectoria a seguir de un control a otro dentro de una prueba de orientación. Aunque cualquier tipo de brújula podría servir, se han creado modelos específicos para esta disciplina deportiva. Existen básicamente dos tipos. Las de base plana y transparente y las de dedo. Las más usuales y utilizadas son  las de base plana, aunque la mayoría de orientadores de cierto nivel utilizan las segundas por su rapidez y flexibilidad.   Nos vamos a extender sobre las del primer tipo. Para entender la brújula y como utilizar deberemos conocer sus partes.
El orientador utilizará la brújula para:

  • Determinar el rumbo.
  • Correr manteniendo un rumbo.
  • Orientar el mapa.

Determinar el rumbo

1º paso. Coloca la brújula sobre el mapa y haz coincidir el borde de la plataforma base de forma que queden unidos el punto donde estamos (punto A: pequeño claro de 10 mts.) con el punto donde queremos ir (punto B: pequeño claro aprox. de 20 mts. de ancho ). ¡Ojo! La flecha de dirección deberá señalar la dirección al punto de destino. No hace falta que el plano esté orientado.

2º paso. Con la plataforma base firmemente sujeta, giramos el Limbo hasta que la flecha Norte de su interior (o sus paralelas) coincida o quede alineada con alguna de las líneas del mapa que señalan el norte del mismo. ¡Ojo! La flecha Norte del Limbo deberá señalar la misma dirección que las flechas Norte del mapa.

3º paso. Levanta la brujula del mapa y colócala de forma horizontal en la palma de la mano y frente a tu estómago. Gírate lentamente hasta que la aguja imantada coincida (quede justo encima) de la flecha Norte del Limbo. La dirección a seguir será la que te indique la flecha de dirección.

       
 

mapa2.gif (37474 bytes)

 

mapa1.gif (38834 bytes)

Correr manteniendo el rumbo

Una vez hemos hallado el rumbo al punto donde queremos ir, emplearemos la brújula del modo siguiente. Localizaremos un elemento destacable del terreno lo más lejano posible. Para llegar utilizaremos la ruta que nos sea más sencilla, tratando de evitar obstáculos. Una vez llegado al elemento elegido repetiremos la operación tantas veces, como sea necesario hasta llegar al punto deseado.(En este caso punto B)

Orientar el mapa

Este proceso consiste en colocar el mapa de manera que, desde el lugar donde estemos situados, los detalles del mapa coincidan con el terreno. Con la brújula se realiza del siguiente modo: Colocamos la brújula sobre el mapa, frente a nosotros, con la aguja magnética próxima a un meridiano del mapa. A continuación giramos la brújula y el mapa juntos hasta que la aguja magnética se encuentre paralela con los meridianos del mapa y el norte de la brújula este dirigido hacia el norte del mapa.

 

 

DESCRIPCION DE CONTROLES. SIMBOLOGÍA.


 

Cada carrera es materializada en el terreno por las balizas con su correspondiente código y en el mapa con un número de orden correlativo que el corredor debe mantener. Para informar al participante sobre el emplazamiento de dicho control se utilizan una serie de símbolos según las directrices I.O.F. Normalmente en una carrera de Orientación conjuntamente con el mapa se da una descripción de los puestos de control a descubrir y algunas informaciones auxiliares como distancia, categoría, etc...

En la primera fila aparece la categoría, distancia del recorrido y desnivel. En el siguiente ejemplo se trata de la categoría de Hombre 14 años, con una distancia de 4.100 metros y 95 metros de desnivel:

H-14

4100

95

 

Cuadro de texto:   Las restantes filas están divididas en 8 casillas (A, B, C, D, E, F, G, H) que corresponde al mismo número de columnas:

 

Columna A : En ella se ordenan los controles desde el primero al último. Es el mismo orden en el que hay que encontrarlos. En el ejemplo hay 12 controles.

Columna B: Lleva el código de cada uno de los controles, que será diferente de un control a otro.

Columna C: Nos aclara cual de los elementos iguales es el control en el caso de que hubiera varios.

Columna D: Muestra el tipo de elemento elegido como control.

Columna E : Nos detalla el aspecto del elemento de control.

Columna F: Nos indica las dimensiones del elemento de control.

Columna G: Nos aclara la posición exacta de la baliza en el elemento de control.

Columna H : Nos da información auxiliar (puestos de avituallamiento, de primeros auxilios, etc..).

 

La última fila nos indica la distancia desde el último control a la meta y si ese itinerario se encuentra balizado o sin balizar. En nuestro ejemplo hay 150 m. del último control a la meta y se encuentra balizado.

─ ─ ─ ─ ─ ─ 150 ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ Òi

A continuación te presentamos un resumen de los símbolos más utilizados para cada una de las casillas de la hoja de descripción de controles:

 

VER CAPITULO DESCRIPCION DE CONTROLES

TARJETA DE CONTROL.


Elemento indispensable que confirma que el corredor ha pasado por todos sus controles en su recorrido correctamente al llegar a la meta. Lleva la hora de salida del participante así como sus datos. A la llegada se rellena su tiempo y se calcula lo que ha tardado en realizar el recorrido.

En cada una de las casillas, y dentro de ellas se marcará, de forma clara, con la pinza marcadora de cada control. Al llegar a la meta se entregará al personal responsable de esa función.

Las casillas de reserva (R1, R2 y R3) se utilizarán para marcar en ellas en los casos en que un orientador u orientadora se confundiese de casilla a la hora de marcar en el control correspondiente.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

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15

16

17

18

19

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21

22

23

24

25

26

27

R1

R2

R3

A.D.M.C.O.N.

(Hora de llegada)

··

 

(Hora de salida)

··

(Tiempo de llegada)

··

 

 

 

 

EL CONTROL.


 

Cuadro de texto:  Cuadro de texto:  Viene materializado en el terreno por una baliza, el código, una pinza, un soporte; y señalizado en el mapa con un círculo de 6 mm de diámetro en color magenta lo que equivale, aproximadamente, a 90 metros en el terreno. También llamado "baliza" no es más que un farolillo de tela en color blanco - naranja de 30 x 30 cms colocado en un soporte donde va la pinza marcadora y el nº de dicho control. La baliza no debe estar escondida. Lo importante es que el corredor llegue al elemento descrito y una vez en él la vea. Su ubicación va a depender de la categoría a la que corresponda: para principiantes que sea visible al lejos y para élite en lugar más estratégico.

Para iniciación se pueden utilizar balizas pintadas de papel plastificado y de diferentes formas, para que resulte más llamativo.



TECNICAS DE ORIENTACIÓN

Muchas son las técnicas que existen y todavía siguen apareciendo encaminadas a tratar de facilitar y mejorar la orientación de una persona en el bosque. Ahora bien, un buen orientador no tiene que ser aquel que más técnicas conoce, sino aquel que conoce y desarrolla bien las técnicas básicas.

En general, estas técnicas básicas son el resultado de la combinación de los usos del mapa y de la brújula y se basan en intentar conocer en todo momento el lugar donde nos encontramos y, a partir de ahí, tratar de alcanzar los puntos marcados en el mapa tan sencilla y rápidamente como sea posible.

ORIENTACIÓN DEL MAPA

Existen dos métodos para orientar el mapa, uno por medio de la brújula, ya explicado anteriormente, y otro por medio de detalles que identificamos sobre el terreno. Para orientar el mapa por medio de detalles del terreno, primeramente observaremos algunos detalles alrededor de donde nos encontramos, y a continuación trataremos de localizar esos mismos detalles en el mapa. Una vez identificados estos, giraremos el mapa hasta que se encuentre en la misma dirección que los detalles que estamos observando en el terreno. Una vez conseguido esto, el mapa ya esta orientado. Al llegar a un cruce, al cambiar de caminos, al seguir un río, etc. el mapa debe de cambiar de posición adaptándolo en la posición que seguimos. Es un error muy frecuente entre los orientadores, el mantener el mapa con las letras, títulos y leyenda en la posición correcta para ser leídos, cuando un buen orientador debe mantener su mapa en todo momento orientado con respecto al terreno, sin importarle si se puede o no leer lo que está escrito en esos momentos.

Esta técnica básica de mantener siempre orientado el mapa durante la competición se complementa con la técnica popularmente llamada del ‘pulgar’. Se trata de que el tiempo que llevamos el mapa en la mano, con el dedo pulgar de dicha mano vamos señalando en el mapa el lugar donde nos encontramos. Conforme nos movemos sobre el terreno el dedo se va moviendo sobre el mapa, de este modo sabemos en cada momento nuestra posición, ganando tiempo cada vez que miramos el mapa. Esta técnica no solamente ahorra tiempo, sino que ayuda a no cometer errores que ocurren a veces con dos áreas próximas que tienen idénticos detalles importantes.

 

APROXIMACIÓN POR MEDIO DEL MAPA

Para realizar la mayor parte del recorrido entre controles nos serviremos de la información que nos ofrece el mapa. La brújula en este caso sólo es utilizada por los orientadores para orientar el mapa y conocer la dirección de la ruta que van a seguir, a no ser que la distancia existente entre dos controles se pequeña (50 a 200 m.), en cuyo caso se tomará rumbo y se irá directamente con mucho cuidado.

Generalmente, para desplazarnos de un control a otro trataremos de progresar a través de detalle que destaquen en el terreno, y que sean fácilmente identificables en el mapa. Estos pueden ser detalles hechos por el hombre, como caminos, sendas, vallas, campos de cultivo, etc..., o detalles naturales, como surcos, riachuelos, etc...

En esta primera parte del recorrido hacia el control , nos olvidaremos de todos los pequeños detalles que están dibujados en el mapa, solamente estaremos interesados en los detalles que destaquen el el terreno y que nos confirmen que vamos en la ruta deseada. Es una pérdida de tiempo tratar de identificar todos los detalles que encontremos en el camino.

Habiendo logrado desviar nuestra atención de los pequeños detalles que encontramos a nuestro paso, se tratará de elaborar en nuestra mente un mapa que reúna los grandes detalles fáciles de encontrar en nuestra ruta.

Uno de estos detalles próximos al control se empleará como punto de ataque. Este deberá estar situado tan próximo al control como sea posible y destacar del terreno para que sea de fácil localización, de manera que nos permita llegar hasta él de modo rápido, sin muchas comprobaciones y sin temor a no encontrarlo. Una vez llegado al punto de ataque nos encontraremos ya cerca del control, por lo que tendremos que usar otra técnica en esta parte final. Algunas veces el control que tratamos de encontrar estará situado en algún detalle tan destacable en el terreno que no será necesario utilizar un punto de ataque, pero generalmente, los controles están situados donde si es necesario utilizar el punto de ataque para llegar a ellos.

 

APROXIMACION AL CONTROL Y CALCULO DE DISTANCIAS.

La aproximación final desde el punto de ataque al detalle donde se encuentra situado el control, se realizará generalmente usando la brújula con precisión.

Este es el único medio para llegar directamente a un control en un lugar donde escaseen los detalles.

Siempre que utilicemos la brújula para dirigirnos desde el punto de ataque al control, tendremos en cuenta la siguiente:

Si el punto es pequeño o está alejado, nos deberemos detener completamente cada vez que queramos observar la dirección que nos marca la brújula y nos aseguraremos de que ésta la mantenemos completamente horizontal.

Se deberá contar pasos durante el trayecto, para conocer la distancia que se ha recorrido en todo momento.

Hay que tener en cuenta que este es el lugar más peligroso de todo el trayecto, y donde más errores se cometen. No nos debe importar el perder aquí algunos segundos, ya que obtendremos de este modo una mayor certeza en las mediciones, y nos evitará el poder incurrir en errores que nos harán perder mucho tiempo.

Cuando en el área donde se encuentra el control existan muchos detalles, la aproximación desde el punto de ataque al control por medio de la brújula será completada en el uso del mapa. Para ello, a la vez que seguimos el rumbo marcado por la brújula iremos comprobando todos los detalles que encontremos a nuestro paso.

Como hemos dicho anteriormente, es muy importante, en todo momento conocer la distancia que hemos recorrido hacia el control. La técnica para el cálculo de distancias es muy sencilla, pero es necesario mucha práctica para llegar a tener un perfecto dominio de ella.

 

TÉCNICA DEL SEMAFORO

Es muy importante cuando se realiza un recorrido que el orientador sepa adecuar su velocidad de carrera al tipo de terreno y al tramo que recorre en ese momento. Esto se explica comparándolo a un semáforo, de tal modo que en un tramo largo de carrera se considera que hay una parte verde, otra amarilla y otra roja.

˜Tramo Verde: significa que se puede correr a toda velocidad “sin pararse a mirar el mapa” hasta el final de éste. Coincide con un camino, con una ladera abajo, etc. donde generalmente hay una gran línea de parada. Durante este tramo el corredor puede ir analizando la ruta a los puntos siguientes y memorizándolos.

˜Tramo Amarillo: denota precaución, la velocidad de carrera disminuye, hay que ir fijándose más en los detalles que se encuentran hasta llegar al punto de ataque elegido. Son zonas de bosque, pantanos, de rocas.

˜Tramo rojo: peligro, pararse. Comprende desde el punto de ataque hasta el control, aproximadamente unos 100 metros. El corredor debe tomar rumbo y distancia, y talonar. Es aconsejable ir andando o a un trote muy suave, observando todos los objetos que uno se debe encontrar hasta llegar a la baliza.

 

 

 

 

JUSTIFICACION TEORICA

De todos es conocido el auge producido en los últimos años en el área de Educación Física dentro del bloque de “Actividades en el medio natural”. Y qué mejor actividad dentro del mismo que La Orientación en la Naturaleza, una “herramienta” básica para conocer y desenvolverse con facilidad dentro de ese medio.

La Orientación proporcionará a nuestros alumnos una motivación más a la hora de tomar contacto con un medio no demasiado habitual para ellos, pero quizás como enfoque educativo a nosotros, los docentes, nos interesen sobremanera aquellos aspectos educativos que a través del trabajo de la Orientación en las clases de Educación Física podemos abordar. Así, pues, en este primer punto se citarán algunos de los aspectos más destacados a nivel educativo que esta actividad nos proporciona. Se trata de justificar el ¿porqué la Orientación y no otra actividad? ¿porqué se considera a la Orientación como actividad idónea para tales fines? ¿Podemos con la Orientación, abordar aspectos interesantes en el proceso educativo de nuestros alumnos?, o simplemente se trata de una actividad pensada como entretenimiento. Veremos como si la comparamos con otras actividades en este mismo medio, la Orientación presenta algunas ventajas sobre otras.

 

ASPECTOS POSITIVOS QUE PRESENTA LA ORIENTACION.


Es una actividad que permite un enfoque REAL y PRÁCTICO de las actividades en el medio natural.

A través de la Orientación ofrecemos a los alumnos una herramienta que les va a seguir siendo útil más allá de las sesiones de Educación Física. Supone una oferta REAL al tiempo de ocio. Permite practicarla siempre que se quiera: en la ciudad, en el campo, en las salidas habituales de ocio :cuando se va de excursión, cuando se hace senderismo, cuando se va de acampada, cuando se va en bicicleta, cuando se hace turismo, ... apetece encontrar otros itinerarios más bonitos, más emocionantes, ... o simplemente diferentes a los habituales. Es, además, una actividad FÁCIL de realizar y económicamente ASEQUIBLE.

 

Es una actividad desconocida para la mayoría de nuestros alumnos y muy motivante.

La Orientación supone una práctica DESCONOCIDA para la gran mayoría de los alumnos. Pero además, es una actividad que se presta a un enfoque lúdico en la línea de aprender jugando y probando, provocando mayor grado de DIVERSIÓN y, por lo tanto, mayor MOTIVACIÓN.

 

Los valores educativos que la Orientación desarrolla.

Cuando nos encontramos ante la disyuntiva de escoger determinado tipo de tareas para nuestras programaciones, no vale solamente que éstas sean atractivas, motivantes, divertidas, ... para los alumnos; además, o a parte, de estas características, deben cumplir con otro requisito que va por delante del anterior: ¿qué valores educativos proporcionamos o pretendemos que adquieran nuestros alumnos con estas o aquellas tareas?.

Como carácter general conseguimos, igual que con otras actividades, la aproximación de los alumnos al medio natural, que lo conozcan, que aprendan a desenvolverse en el, que lo respeten, ... pero podemos añadir más:

 

Es una actividad facilitadora de la integración ( grupos heterogéneos y mixtos)

Facilita y exige en un primer momento el trabajo en grupo. Requiere la participación de todo el grupo. Si trabajamos en grupo (tríos, parejas, ...) se hace necesaria la colaboración, el intercambio de opiniones, la confrontación de las mismas, ... No tiene porqué haber diferencias entre sexos ni tampoco en cuanto al nivel de Condición Física. Todos pueden tener éxito.

 

Es una actividad en la que adquiere vital importancia la capacidad de toma de decisiones. Además de comprobar casi al instante si estas decisiones han sido o no acertadas.

Contínuamente se sitúa a los alumnos ante tareas en las que deben tomar decisiones. Si las tareas se realizan en el patio, la trascendencia de las mismas será menor, pero a medida que el espacio donde se desarrolle la tarea aumente tanto en tamaño como en dificultad o conocimiento por parte de los alumnos, estas decisiones adquieren una dimensión más importante. Aquí aparece claramente la cooperación con los miembros del grupo de trabajo, las discusiones ante decisiones opuestas, ...

 

Es una actividad que incide de forma muy directa en el desarrollo de las aptitudes cognitivas, sociales y afectivas además de las motrices y psicomotrices.

Es una actividad en la que el trabajo interdisciplinar es abundante e interesante, al tiempo que es fácil de llevarlo a cabo.

La Orientación es uno de los contenidos del área de Educación Física en los que mejor se puede llevar a cabo un trabajo interdisciplinar. La Orientación tiene una relación más o menos directa con las Matemáticas (ángulos, grados, escalas, pendientes, ...), con el Dibujo (representación gráfica, diseño de materiales, interpretación de dibujos -mapas-, ...), con las Ciencias Naturales (curvas de nivel, relieves, vegetación, orografía, ...), con la Historia (sistemas de navegación, cartografía, ...), con la Geografía (Norte magnético, norte geográfico, meridianos, paralelos, cartografía, ...). ... En definitiva, esta interdisciplinariedad puede ser tan amplia como la imaginación y el interés de los profesores implicados lo deseen.

 

 

OTROS ASPECTOS POSITIVOS.


 

Es una actividad en la que no tiene porqué haber un objetivo claramente competitivo.

No tienen porqué existir determinantes volitivos (valor, coraje,...)

No es necesario ningún aprendizaje o condicionante físico previo que facilite más la comprensión o la ejecución (no hay transferencia de otras actividades).

Es una actividad que se presta a un enfoque lúdico en la línea de aprender jugando y probando, provocando mayor grado de diversión y, por tanto mayor motivación.

Es una actividad que presenta una oferta real a los tiempos de ocio.

Es una actividad fácil de realizar y económicamente asequible (tanto a nivel personal como de Centro).

En definitiva, vemos también como el aspecto físico (condición física, sexo, ...) deja de ser determinante. Cualquiera, sea cuales sean sus condiciones y características, puede tener éxito.


 

ACTIVIDADES

 


1.Sobre el mapa de vas a realizar las siguientes actividades que te proponemos:

Cuadro de texto:  A). LA ESCALA: Teniendo en cuenta que la escala del mapa es 1:10.000, calcula la distancia existente entre los diferentes controles:

Del 8 al 9: ................m.

Del 9 al 10: ...............m.

Del 10 al 11: .............m.

Del 11 al 12: .............m.

Del 12 al 13: .............m.

 

 

B) LA BRUJULA. Determina los rumbos para dirigirse desde el control:

8 al 9: ...........................

9 al 10:..........................

10 al 11:........................

11 al 12: .......................

12 al 13: .......................

 

C) Analiza de forma individual y contrasta, entre todos, el itinerario más adecuado para ir del control 8 al 9, del 9 al 10 y así, sucesivamente.

 

Bibliografía:

Manual práctico desarrollado por el club en sus inicios

Orientación en la naturaleza. Manual básico de iniciación (Lázaro Giménez/Pablo Jose Costa)

El Deporte de Orientación (Edición del Consejo Superior de Deportes. 1996)